PitStop Pro realiza mejor el control de calidad de los PDF

 

 

  • Ahorre tiempo aplicando Preflight automáticamente a los archivos PDF, basándose en un perfil.
  • Encuentre los errores inmediatamente, si los hay, comprobando el informe de Preflight, con una documentación completa.
  • Aumente su productividad reparando automáticamente los errores más habituales.
 

¿Por qué Preflight?

Según nuestros clientes:

  • Más de la mitad de los archivos PDF recibidos contienen errores que provocarían una impresión defectuosa.
  • Los errores más habituales no han cambiado en los últimos 15 años.
  • PDF Preflight es la herramienta para detectar y reparar estos errores.

 

Los 10 errores más habituales en los archivos PDF y cómo los repara PitStop Pro

 

 

 

Imágenes en baja resolución

Para la puesta en producción de una impresión de calidad, la resolución de la imagen debe ser más alta que para ver un PDF en una pantalla. De lo contrario, en la imagen se verán los bordes discontinuos y otros defectos.

PitStop Pro detecta las imágenes en baja resolución en los archivos PDF, y le informa al usuario.

 

 

 

 

Objetos en RGB

A veces hay imágenes en RGB en archivos PDF que pueden provocar resultados inesperados después de su procesado. Las imágenes pueden ser de baja calidad, el color final impreso puede ser incorrecto e incluso puede haber cambiado.

PitStop Pro verifica en los archivos PDF la presencia de objetos RGB y los convierte automáticamente a CMYK, si usted lo desea.

 

 

 

Falta de sangrado

Si un archivo contiene imágenes o su contenido sobresale del límite de la página, y estas no contienen sangrado o el sangrado aplicado no es suficiente, pueden aparecer bordes blancos después de cortar las hojas.

PitStop Pro verifica los archivos PDF para detectar la falta de sangrado.
Novedad en PitStop Pro 13 PitStop Pro también puede añadir sangrado automáticamente a un archivo PDF.

 

 

 

 

Problemas de fuentes

Con las fuentes se pueden presentar numerosos problemas:

  • Cuando una fuente no está incrustada en el sistema, el equipo de producción deberá reemplazar dicha fuente por otra fuente, que podría tener un aspecto completamente diferente.
  • El texto pequeño puede resultar difícil de leer cuando se ha impreso, especialmente cuando se ha impreso en varios colores.

PitStop Pro verifica los archivos PDF para detectar la falta de fuentes e incrusta automáticamente la fuente desde la nube, usando el servicio Monotype Baseline.

PitStop Pro también verifica los archivos PDF para detectar los objetos demasiado pequeños y reportarlo al usuario.

 

 

 

 

Elementos blancos

¿Ha visto alguna vez un trabajo donde un elemento blanco se ve perfecto en la pantalla o en la prueba de impresión en papel, pero que ha desaparecido al llegar a la prensa? Los elementos blancos se pueden definir como “sobreimpresión”, esto significa que la tinta blanco se imprimirá sobrepuesta a las tintas de abajo, y prácticamente desaparecen. 

PitStop Pro comprueba si los objetos blancos están definidos con sobreimpresión y puede redefinirlos automáticamente para que “calen” si así se desea.

 

 

 

 

Cobertura de tinta

El exceso de cobertura de tinta provoca el repintado entre las hojas y precisa largo tiempo de secado. Aumenta entonces el riesgo de dañar al trabajo impreso. El papel húmedo puede provocar problemas de registro y hacer que usted deba disminuir la rapidez de la prensa para poder garantizar la calidad final impresa.

PitStop Pro puede reducir automáticamente la cobertura de tinta si es demasiado alta.

 

 

 

Transparencia

A pesar de que la transparencia es ahora una función ampliamente aceptada en la mayoría de aplicaciones de diseño y maquetado de página, muchas empresas de impresión continúan desconfiando de los archivos PDF que contienen transparencia y prefieren dedicarles una atención específica para garantizar que se procesen y reproduzcan correctamente.

PitStop Pro verifica los archivos PDF para detectar la presencia de transparencia.

 

 

 

 

Capas

Las capas pueden estar visibles u ocultas. Si su impresora de pruebas o su RIP (procesador de imagen, en inglés: Raster Image Processor) no soporta PDF v1.5 o versiones posteriores, y existen capas en el PDF, estas serán colocadas superpuestas entre sí. Si un archivo contiene una capa oculta definida como “Imprimir Siempre”, esta se imprimirá.

PitStop Pro verifica los archivos PDF para detectar la presencia de capas ocultas.

 

 

 

Colores directos

La mayoría de diseñadores prefieren trabajar con colores directos (Ej. Pantone), especialmente en los logotipos. Pero en muchos casos, estos logotipos deben imprimirse usando solo tintas CMYK, porque una tinta adicional “dedicada” para el color directo encarece demasiado el proceso.

PitStop Pro verifica en los archivos PDF la presencia de colores directos y los convierte automáticamente a CMYK, si usted lo desea.

 

 

 

Negro enriquecido

¿Cómo se define un negro enriquecido adecuado, uno que no cause problemas en la prensa de impresión?
Cada empresa tiene su propia fórmula para un negro adecuado. Pero un negro que cargue demasiada tinta puede resultar en un problema para algunos métodos de impresión. Puede provocar roturas de bobina en una prensa de bobina, y también sombras o repintado.

PitStop Pro puede reducir o estandarizar los valores para el negro enriquecido a los valores propios que el usuario le indique.

 

 

¿Por qué le llamamos PDF Preflight?

Cuando una aeronave se prepara para despegar, el piloto sigue una lista de comprobación “pre-flight” (previa al vuelo) para comprobar si todo funciona correctamente. Si no se cumplen las condiciones la aeronave se podría estrellar, y por ello el aparato no despegará para evitar una potencial catástrofe.

Millones de impresores en todo el mundo hacen lo mismo con los archivos PDF. Antes de que un archivo PDF pase a la producción, debe revisarse para evitar todo tipo de errores que podrían provocar malos resultados en la impresión. Si se han encontrado errores, el archivo PDF se retorna a su creador para repararlo. De lo contrario, el archivo PDF podría provocar errores en la impresión, causando incumplimientos de plazos o incluso costosas reimpresiones.